第3章 攻击机 (第6/15页)

分析，即使日本完美地炸毁了美军油库、工厂、船坞等设施，美国也不过多花几个月就能完全补充回来。由此可见，持久战中的资源保障永远是制胜的法宝。

    ??3.5 令日本望而生畏的sbd“无畏”轰炸机

    ??sbd“无畏”式是由美国道格拉斯公司开发的一种俯冲轰炸机，其中sbd分别代表侦察（scout）、轰炸（bombing）和道格拉斯（dauglass），列装美军舰载机联队的侦察和轰炸中队。这从侧面反映出美国对于战场侦察的重视。而同时期的日本，航母上一般配有相同数量的战斗机、轰炸机和鱼雷机（标准配置为24架），却缺乏足够的侦察力量，很多战场失败也部分归结于此。

    ??日本海军克星

    ??sbd来源于美国1934年对舰载俯冲轰炸机的一次统一化方案，诺斯罗普新颖而前卫的单翼方案得到了海军的认可。后来，诺斯罗普被并入道格拉斯，sbd也成为了道格拉斯公司的产品，从1939年的sbd-1一直到1944年的sbd-6，各型生产了近6000架。

    ??sbd装备了自封闭油箱、防弹挡风玻璃和乘员装甲防护，性能非常可靠，是二战时期美军战损率最低的海军舰载机，也是二战期间失事率最低的机种之一，受到了美军飞行员的广泛好评。同时，sbd具有良好的低速性能和盘旋能力，甚至对着以灵巧著称的日本零式战斗机都可以躲上一躲。此外，sbd的机载火力十分强大，且命中率高，仅机腹下方的726千克炸弹重量就为99舰爆的2倍以上，机翼下还可挂载45千克炸弹，前后4挺重机枪对付日本“轻薄省料”的飞机也绰绰有余。因此，sbd在太平洋战场上可谓日本舰船和99舰爆的克星。

    ??其实，sbd自身也有着无可规避的缺陷。首先，sbd是美国海军唯一一种机翼无法折叠的舰载飞机，这对于航母上狭小的甲板空间可谓是致命硬伤，使航母在载机数量上处于劣势。其次，sbd飞行速度不高，巡航时速比99舰爆低出50千米，在珊瑚岛海战中看着日机起身飞走却无可奈何。然而，sbd出色的战场表现牢牢封住了批判者的嘴巴，其实打实的战绩牢牢树立了二战期间主力舰载机的地位。

    ??完胜中途岛

    ??日本偷袭珍珠港以后，越来越急迫地希望在美国恢复元气之前彻底消灭美国太平洋舰队。为此，日本于1942年6月4日动用了史上最庞大舰队进攻美国旧金山和日本横滨中间的中途岛，包括8艘航母、98艘舰船、27艘潜艇、约700架舰载飞机。日军计划佯攻北面的阿留申群岛，在美军出动后由主力舰队夺取中途岛并拦截美军。相比之下，美国拥有3艘航母、23艘舰船、233架舰载机以及中途岛上的约90架飞机和19艘潜艇，虽然在数量上明显处于劣势，但早已截获了日军电报，做好了应对战备。

    ??日军第一批飞机攻击中途岛时，并没找到几架飞机，而岛上美军却已经准备进攻日军航母。各种轰炸机不时从日舰上空飞过，大部分都被当时作战能力处于巅峰时期的日本零式战斗机所击落。日本指挥官南云本已让第二批飞机挂上鱼雷，攻击可能接近的美军舰船，但面对中途岛守军的抵挡，派出的巡逻机又没有发现敌方舰队，决定让第二批轰炸机卸下鱼雷，换上炸弹继续空袭中途岛。半个小时后，南云突然发现美军航母已经逼近，又赶忙让轰炸机重新换装鱼雷，甲板上顿时乱作一团。攻击中途岛的第一批飞机返航准备加油，第二批飞机换装还没有完成，根本无法投入战斗，连卸下的炸弹都来不及放到机库。南云不得不推迟进攻美国航母的时间。而此时，美国的飞机已经起飞了。

    ??在最初的3个小时攻击中，美军貌似无所建树，炸弹和鱼雷被日军的高射炮和战斗机统统挡在门外，前后数十架鱼雷轰炸机几乎全都被“零式”打了下来。然而，美军的不间断攻击使日军无法集中尽力对付美国航母，几轮下来，大量“零式”不得不返回甲板加油加弹，余下的“零式”也在低空绞杀美军的鱼雷轰炸机，日舰上空出现了大缺口。就在这个当口，空中出现了50架sbd“无畏”式俯冲轰炸机，直奔日军的“赤诚”号、“加贺”号和“苍龙”号航母。日军这次再也来不及反应了。一串串炸弹落在了甲板上，准备加油的燃料和来不及放进机库的炸弹起到完美的助攻作用，顿时，三艘巨舰变成了团团火球。

    ??至此，日军败局已定。但日军仍不死心，跟踪美国飞机找到了“约克城”号航母，成功地投放了3颗重磅炸弹。该航母经过几轮抢修和再攻击，终于沉没大海。但日军搭载飞机的航母“飞龙”号也因此暴露出来，在30架sbd“无畏”式俯冲轰炸机的攻击下葬身火海。最终战果与最初兵力形成了鲜明对比，美军损失了1艘航母、1艘驱逐舰和147架飞机，而日本却损失了4艘重型航母、1艘巡洋舰和332架飞机；美军阵亡人数为307，而日军则为数百名飞行员和3700名舰